Вентиляция погреба в гараже своими руками: способы и порядок монтажа + полезные советы по обустройству

Устройство и схема

Прямая вытяжная труба.
Труба для утепления большего диаметра, чем вытяжная.
Утеплительный материал.
Ёмкость и кран для удаления конденсата.
Приточная труба с наличием изгибов.
Сетка от грызунов и насекомых.
Специальные задвижки для труб.

Устройство вентиляции в погребе гаража:

Вытяжной воздуховод устанавливается вертикально, через потолок и выводится на крышу гаража. Лучше всего его оборудовать в одном из углов помещения. Труба должна выходить таким образом, чтобы её верхнее окончание возвышалось над коньком кровли минимум на 50 см.
Нижний край вытяжной трубы располагается под самым потолком, выше уровня приточного воздуховода.
Вытяжной воздуховод оборудуется краном, который используется для слива конденсата.
Для снижения уровня образования конденсата и инея зимой вытяжной воздуховод утепляется.
Приточная труба устанавливается в противоположном углу от вытяжки. В подвале она должна заканчиваться на расстоянии 50—80 см от пола.
Верхний конец выводится через перекрытие и уходит в боковую стену гаража. Он возвышается над поверхностью земли на 50—80 см. Для защиты от грызунов и насекомых входное отверстие «притока» оборудуется специальной защитной сеткой. Её можно купить или подобрать из имеющихся вариантов. Главное, чтобы сечение было небольшим, а материал прочным и устойчивым.

Схема вытяжного воздуховода

Для утепления вытяжной системы отлично подойдёт система, при которой труба помещается в другую трубу большего диаметра, а пространство между ними заполняется утеплителем (минеральной ватой или другим аналогичным материалом). Толщина утеплителя не должна быть меньше 50 мм.

С помощью такой приточно-вытяжной системы происходит постоянное обновление воздуха в помещении. Движение масс осуществляется самостоятельно за счёт разницы удельного веса холодных и тёплых газов. Разница в высоте входных отверстий труб позволяет воздушным массам свободно перемещаться.

В естественной системе нельзя допускать, характерной для зимы, большой разницы в температурах. В противном случае будут возникать сквозняки с высокой скоростью перемещения воздушных масс. Это приведёт к вымораживанию помещения и всего, что там находится. Для решения такой проблемы рекомендуется на трубах оборудовать специальные задвижки, с помощью которых при необходимости перекрывать поступление или выведение воздушных масс.

При принудительной системе вентиляции схема дополняется вентиляторами, которые монтируются на вытяжную и приточную линии. Здесь большую роль играет грамотный расчёт электрических сетей гаража и примыкающего погреба.

Требования к электрическим сетям в подвале:

возможности кабелей и оборудования должны отвечать планируемым нагрузкам;
выключатели, розетки должны иметь защиту от влаги и конденсата.

Одно из главных требований к электрическим сетям в подвале — использование розеток с защитой от влаги

Большая площадь подвала. Хранение большого количества продуктов, овощей и корнеплодов

Важность поддержания определённого уровня микроклимата. Высокий уровень влажности

Монтаж естественной вентиляции

Чтобы система была работоспособной, следует соблюдать следующие правила:

Вытяжной канал должен быть вертикальным и иметь высоту от уровня земли не менее 2,5 м (оптимально – 3 м). При этом оголовок вытяжки должен быть как минимум на 0,5 м выше крыши гаража (оптимально – 1 м).
Входная часть приточной трубы, через которую осуществляется забор свежего воздуха, должна находиться примерно в полуметре над землей.
Трубы, из которых делаются приточный и вытяжной каналы, должны иметь достаточный диаметр.

Обычно его рассчитывают по формуле:

D = 15 S,

Где D – диаметр труб, мм;

S – площадь погреба, кв. м.

Показатели воздухообмена у естественной вентиляции окажутся наилучшими, если вытяжной канал большей своей частью будет располагаться внутри гаража. Тогда воздух в нем не будет сильно остывать, что обеспечит хорошую тягу. Но следует быть готовым к тому, что такое решение является достаточно сложным: придется пробивать отверстия в перекрытии и крыше, при этом второе нужно будет тщательно герметизировать.

Движение воздуха при естественной вентиляции

Более простой способ – прорыть в стене тоннель, выводящий за очертания гаража (прием возможен, если рядом нет другого гаража). Тогда почти вся вытяжка будет находиться снаружи и пробивать строительные конструкции не придется, но зато тяга в канале будет хуже, а количество образующегося конденсата – больше.

Интенсифицировать воздухообмен помогут следующие хитрости:

На входе в приточный канал можно установить флюгер-диффузор, через который воздух в ветреную погоду будет активно задуваться внутрь.
На оголовке вытяжки установите особый элемент – дефлектор. В силу особенностей его конструкции при наличии ветра в зоне оголовка вытяжного вентканала образуется разрежение, усиливающее тягу. По диаметру дефлектор должен в 2 раза превосходить оголовок трубы – тогда эффект от него будет наибольшим. Нижний край элемента после установки должен оказаться на несколько сантиметров ниже верхнего края трубы. В какой-то мере роль дефлектора может выполнять самодельный конический колпак из жести.
Можно применить прием, требующий подключения к электричеству, но обходящийся гораздо дешевле, чем установка вентилятора. На входе в вытяжной канал нужно установить маломощную лампочку типа «миньон». За счет дополнительного подогрева воздуха она поспособствует усилению конвекции.

В большинстве случаев приточку устраивают по самой простой схеме: при возведении наружной стены в ней примерно в полуметре над землей оставляют проем, который затем закрывают металлической решеткой. Свежий воздух при этом будет проникать в подвал через щели во входном отверстии.

Для чего нужна вытяжка в погребе гаража

Многие автовладельцы оборудуют под гаражами небольшие погреба, где хранят законсервированные продукты и другие продовольственные запасы. При неправильном устройстве подвала срок хранения припасов резко снижается.

Качественная вентиляция защитит помещение под гаражом от целого ряда негативных факторов:

При недостаточном воздухообмене в яме появляется конденсат и увеличивается влажность. Это приводит к порче продуктов, возникновению плесени и грибка на стенах, спёртости воздуха.
В зимний период температура воздуха в подземном погребе намного выше, чем в гараже. При отсутствии вентиляции воздух поднимается и выносит наружу влагу, скопившуюся в овощной яме. Это приводит к появлению коррозии на кузове автомашины и металлических предметах, находящихся в помещении.
При отсутствии вентиляции в подвале хранящиеся припасы становятся токсичными. На это влияют работа двигателя авто и ядовитые испарения от химических жидкостей, находящихся в гаражном помещении. Чтобы свести воздействие токсических соединений к минимуму, вентиляционная система должна обеспечивать устранение воздуха из ямы и его поступление внутрь. Это решается с помощью установки приточно-вытяжной вентиляции.

Грамотная вытяжная система позволит избежать последствий неблагоприятных факторов. Благодаря приточной трубе к хранимым продовольственным запасам будет беспрепятственно поступать свежий воздух. Через вытяжную трубу будут выходить излишки влаги, токсичные и ядовитые вещества.

Это интересно: Гостиная с лестницей и камином (видео)

Принудительная вентиляция в подвале гаража

Устройство вентиляции в подвале гаража принудительным способом – наилучший вариант, особенно для хранилища урожая.

Представляет собой организацию воздухообмена при помощи приточных/вытяжных электрических механизмов. Они размещаются внутри вентиляционных каналов (канальные вентиляторы), проемов (осевые, центробежные вентиляторы). При этом необходимо проследить за электрической безопасностью при установке. Ведь сооружение – с большим уровнем влажности. Оно должно быть качественно гидроизолировано, всю проводку также рекомендуется заизолировать.

Преимущества механического проветривания для подвального пространства:

Постоянная смена воздушных потоков нормализует уровень влажности. Сырость не застаивается, выводится наружу.
Кратность смены воздуха подвального пространства – согласно установленным санитарным нормам.
Температурный режим соответствует приемлемым показателям.
Нормализуется микросреда, способствующая долгому хранению урожая, препятствующая появлению плесени, грибка, гнили, насекомых (если речь идет об использовании подвала как погреба).
Проникающие пары химических веществ, токсичные газы, выхлопные продукты выводятся через вытяжной канал, не задерживаясь внутри подвального пространства.
Время работы регулируется таймером.

Недостатки:

Стоимость оборудования.
Затраты на электроэнергию, от которой работают механизмы.
Монтаж системы проветривания усложняется.

Пошаговая монтажная инструкция

Рассмотрим для примера последовательность монтажа комбинированного варианта естественной вентиляции с дополнительной механической вытяжкой.

Канальный вентилятор позволяет легко превратить естественную систему вентиляции в принудительную, а при необходимости вернуть ее к первоначальному виду

Для этого потребуются отрезки пластиковых труб диаметром 110 мм с резиновыми уплотнителями, канальный вентилятор, встраиваемый внутрь воздуховода, на 10 – 15 Вт с питанием от сети 220 В.

Общую длину вытяжного участка выбираем в пределах 3 – 4 м, приточного – в зависимости от глубины подвала и расстояния до выхода за периметр гаража. Также нужны будут два съемных отрезка по 30 см. Один для вентилятора, другой для его замещения. При необходимости можно предусмотреть слив конденсата, тогда дополнительно потребуются тройник и колено. Последнее используется еще и при поворотах трубопровода.

Из инструментов понадобятся: перфоратор, бур, зубило, пробойник, коронка на 125 мм для сверления отверстий в бетоне. При большой толщине потолка, стен будет нужен удлинитель.

Хорошим дополнением к набору инструментов для перфоратора будут ручные пробойники. Ими выбивают из бетона фракции щебня или гравия, которые могут встречаться при сверлении, тем самым сохраняя дорогие сверла (победитовые или с алмазным напылением)

Обустройство вентиляции в подвале гаража проводим в два этапа.

Сначала проделываем все необходимые отверстия в бетонных перекрытиях, кирпичных перегородках внутри подвала, гаража и на крыше. Затем монтируем трубы.

Этап #1 — сверление отверстий

Придерживаемся следующей последовательности действий:

Определяем местоположение отверстий приточной и вытяжной трубы в подвале. Они должны располагаться по диагонали в разных углах потолка или верхней части стены. При этом, приточная труба должна выходить на северную сторону гаража, а вытяжная – на крышу, либо на южную.
Из подвала сверлим буром в потолке центр будущего отверстия под вытяжку.
На верху, в гараже, размечаем окружность 125 мм вокруг просверленного центра. Делаем буром несколько отверстий внутри нее. Затем сверлим коронкой. В случае попадания на армирующие пруты, освобождаем их от бетона зубилом и срезаем сабельной ножовкой по металлу.
Приставляем трубу вертикально из полученного отверстия в полу до потолка, и отмечаем положение ее центра. Сверлим буром отверстие.
На крыше гаража повторяем операции пункта 3.
Аналогично делаем отверстие для подачи в подвал воздуха с улицы, выполняя пункты 2 и 3.

На этом наиболее трудоемкая часть работы завершена.

Сверлить бетонные перекрытия удобней в последовательности снизу вверх. Так проще обеспечить точность совмещения отверстий. Не забывайте использовать очки и респиратор

Этап #2 — монтаж труб и вентилятора

Следующий этап – установку труб и монтаж вентилятора – проводим в таком порядке:

Закрепляем вентилятор внутри одного из съемных отрезков трубы.
Монтируем в гараже вытяжной участок, соединяя три отрезка. Местоположение вентилятора выбираем из расчета удобства доступа. Верхняя труба минимум на метр должна выходить над крышей, нижняя – заходить в погреб до уровня потолка. Между ними вставляем отрезок трубы с вентилятором, вращение которого должно быть направлено на вытяжку вверх.
Устанавливаем приточную трубу, опуская ее в погреб от 0,5 м до 0,2 м над полом. Входную часть выводим на северную сторону от гаража, поднимая на 20 см над землей. Отверстие заканчиваем коленом или тройником с защитной металлической сеткой.
Заделываем стыки труб с перекрытиями раствором или монтажной пеной.
Подключаем вентилятор и проверяем тягу в подвале, прислоняя листок бумаги к вытяжному отверстию.
Утепляем участок трубы над крышей любым доступным материалом. Если гараж не отапливается, то утеплить нужно всю вытяжную трубу.

Использование вентилятора может потребоваться только в летние месяцы. В остальное время года достаточно будет естественной циркуляции воздуха. Для этого необходимо просто заменить фрагмент трубы с вентилятором на такой же отрезок без него.

Особенности воздухообмена гаража

Разберёмся, зачем нужна вентиляция в помещении гаража и непосредственно в смотровой яме. Дело в том, что только вентиляционная система позволяет эффективно выводить излишки влаги из гаражного помещения. Иногда даже наличие качественной гидроизоляции не избавляет от сырости. Это особенно ощущается в холодное время года: при повышенной влаге зимой автомобиль заезжает в помещение с налипшим на колёсные протекторы снегом, который впоследствии оттаивает и приводит к образованию сырости в гараже.

Если гаражное помещение обустроено вентиляционной системой, то лишняя влага вместе с воздушными потоками будет выноситься в вытяжную трубу. Отказ от её использования приводит к возникновению множества проблем, которые не самым лучшим образом отразятся на состоянии и работе транспортного средства. Конструкция гаража подвергнется воздействию грибка и плесени — пребывание в таких условиях небезопасно не только для техники (активизация коррозионных процессов), но и для человека (появление острых и хронических заболеваний).

Некоторые автолюбители ошибочно считают, что для безопасной стоянки транспортного средства достаточно обеспечить сухость гаража, поскольку машина стоит не в яме, а над ней. Но, следуя принципу сообщающихся сосудов, скапливающаяся в яме влага будет распространяться по всему гаражному помещению.

Кроме того, необходимо следить за состоянием ямы, чтобы в ней не образовывались лужи из химикатов с вредными испарениями. Длительное нахождение в такой среде чревато проблемами со здоровьем.

Наиболее распространённой системой воздухообмена является естественная вентиляция. Согласно этой схеме, циркуляция воздуха обеспечивается разницей температур в помещении и на улице. Популярность методики обусловлена лёгкостью монтажа. Однако она имеет существенный недостаток: в летний период перепад температур слабо выражен, порой в гараже бывает даже прохладнее, чем на улице. Все это может привести к отсутствию вентиляции.

Для оснащения гаражей лучше использовать комбинированную систему, подразумевающую установку механического вентилятора. Максимальная эффективность достигается за счёт использования двухканальной схемы. Это обеспечивает постоянный приток свежего воздуха. И также вместе с излишками влаги из гаража и смотровой ямы будет производиться выведение выхлопных газов и химических испарений.

С целью обеспечения правильной и эффективной работы вентиляция смотровой ямы должна быть грамотно спроектирована. Вначале необходимо определить места расположения отверстий под воздуховоды (цоколь, стены, фундамент)

При этом важно учитывать следующие факторы:

площадь гаража;
высота помещения;
количество транспортных средств.

Если нанять профессиональных мастеров, то они смогут установить правильную комбинированную систему воздухообмена. Однако её можно сделать и самостоятельно

Важно лишь определиться с маршрутом воздушных потоков и способом прокладки труб (надземный или подземный)

Стоит учесть, что эффективность воздухообмена во многом зависит от диаметра входных и выходных отверстий и используемых труб. Желательно не устанавливать их наугад, а заранее произвести все расчёты (тем более что, формула совсем несложная). Для естественного воздухообмена необходимо использовать 15 мм трубного диаметра на каждый метр помещения.

При моноканальной механической системе необходимо, чтобы общая площадь отверстий для воздуховодов составляла не менее 0,3% от площади гаража.

Как упоминалось выше, отсутствие вентиляции оказывает отрицательное влияние на здание гаража, автомобиль и человека. Для эффективной защиты от вредных факторов необходимо учитывать некоторые особенности устройства вентиляции в гараже:

чтобы обеспечить достаточную тягу в вытяжной трубе, отверстие для неё выполняется в самой высокой точке;
используется труба максимальной высоты, при этом расстояние от вытяжной трубы до точки входа воздуха в приточную трубу должно быть более 3 м;
выходная труба должна быть защищена от попадания влаги внутрь — для этого используется специальный грибок;
желательно учитывать наиболее частое направление ветра, чтобы в соответствии с ним расположить вытяжку.

Конструкции некоторых приточных систем предполагают наличие отверстия, которое выполняется в нижней части гаражных ворот и защищается решёткой.

Нюансы обустройства вентиляции

В большие морозы интенсивный приток холодного воздуха может понизить температуру в подвале до отрицательных величин.

Чтобы этого не происходило, необходимо предусмотреть задвижку (шибер) с электроприводом и вовремя перекрывать приток холодного воздуха, а при температурах ниже -15 градусов и вытяжку теплого. Также лучше не размещать запасы в непосредственной близости от приточной трубы, иначе они могут подмерзнуть.

Установка задвижек (шиберов) на приточный и вытяжной канал позволит избежать замерзания продуктов и чрезмерного высушивания погреба. С их помощью можно выставить оптимальный режим вентиляции для каждого времени года

Вход приточной трубы рекомендуется начинать коленом или тройником, чтобы предотвратить попадание дождевой воды и закрывать металлической сеткой от грызунов, земноводных, насекомых.

Для усиления тяги и предотвращения ее перекрытия порывами ветра, на окончание вытяжной трубы рекомендуется ставить дефлектор. Кроме того, он защищает от атмосферных осадков и повышает КПД вентиляции на 15 – 20 %.

Наличие ветра является обязательным условием нормальной работы дефлекторов. Поэтому их устанавливают как можно выше на открытом участке крыши

Существует большое разнообразие типов дефлекторов. От самых простых, в виде зонта, который можно сделать самому, до вращающихся флюгеров и турбодефлекторов.

Помимо поддержания низкой температуры и удаления избытка влаги, на сохранность продуктов в погребе также влияет отсутствие света. По этой причине в подвалах не бывает окон. Об этом также стоит помнить при обустройстве электрического освещения – свет, который регулярно забывают выключать, может ускорить порчу продуктов.

Как сделать самостоятельно: пошаговая инструкция

С ямой

Гаражи часто оснащены смотровыми ямами. Рассмотрим, как сделать вентиляцию в гараже с учётом такой особенности. Есть несколько способов сооружения вентиляции в гараже с ямой:

Воздух доставляется в помещение путём забора с пола двух досок. Отток происходит за счёт нехватки одной доски. Яма должна быть расположена строго продольно и внутри гаража. Один край размещают около приточных входов в боксы, а другой – около вытяжного канала. Открытые доски настила позволяют приточному воздуху частично попасть внутрь ямы. Противоположный край служит выходом скопившейся влаги.
Приток обеспечит установка воздухоотводной трубы. С её помощью происходит забор поступающего воздуха под вентиляцию. Воздуховод смежного отвала выполняет роль вытяжки. Приточный канал должен располагаться у края смотровой ямы.
Отверстия в гараже пропускают поступающий свежий воздух и частями пропускают его по трубе. Далее остатки воздуха оказываются в яме. Так как она расположена рядом с погребом и соприкасается с воздуховодом, то потоку легко следовать после поступления в вытяжку ямы наружу.
У приточной трубы есть вентилятор. Вытягивающий проём монтируется механизмом принудительным путём с помощью креплений. Вентиляция пространства работает в автоматическом режиме.

тут
Совет
Свежий воздух при таком способе нагнетается через воздуховод, прогоняется по яме, вытягивается вентилятором через второй вентиляционный канал. Его можно установить автономно либо совместить с подвальным.

Оборудование и материалы

Обязательный инструмент для оборудования вентиляции в гараже — болгарка и перфоратор. После совершения расчётов покупают трубы из пластика или металла. К ним нужны герметик, вентиляторы. Чтобы обезопасить вентиляционные входы/выходы, стоит приобрести крышки и решётки.

Перфоратор должен быть мощным, иначе не получится проделать углубление в стене либо оно будет неровным. Желательно иметь под рукой шлифовальную угловую машинку и теплоизолирующий материал.

Вентиляторы выбираются в зависимости от типа конструкции:

Вытяжные канальные устройства. Доступны, удобны в использовании. Встроенные регуляторы позволяют менять интенсивность и скорость потока воздушных масс. Оптимальный диаметр — около 160 мм. Для экономии проще приобрести 120 мм.
Центробежные. Сложные в монтаже, но идеальные на вытяжку. Лучше их использовать в гаражных боксах, в которых работают с химикатами, ЛКМ.
Вихревые. Подходят для помещений, в которых регулярно проводятся сварочные работы.

Если гараж предназначен только для хранения транспортного средства и не предполагает выполнения в нём работ, то можно подобрать самый практичный и ходовой вариант – вытяжной канальный вентилятор. Это самая дешёвая конструкция, а по эксплуатации – менее сложная.

Для сооружения воздуховодов лучше применять асбестовые или оцинкованные трубы. Сквозную трубу можно монтировать сквозным способом, когда вентиляционную трубу проводят через пол гаража и выводят наружу сквозь кровлю, и настенным, когда в стену погреба заделывается вытяжная труба и выводится за границы постройки.

Обновление воздуха естественным образом как раз достигается установкой сквозной трубы. Возникает разница температур внутри гаража и снаружи. Если тягу нужно увеличить, то устанавливают на трубу дефлектор. Он будет предохранять проход от попадания в него пыли, грязи.

Особенности устройства подвала в гараже

Гаражный подвал представляет собой изолированную от внешней среды конструкцию. Вход обустраивается внутри гаража.
Полностью отсутствуют источники естественного притока воздуха.
Учитывая глубину, на которой он оборудуется, можно говорить о том, что зимой там достаточно тепло. Это неизбежно вызывает скопление конденсата.
Через входной проем влажность проникает в гаражное помещение, создает там избыточную сырость, что сказывается на строении самым негативным образом.
Обустройство подвала вентиляцией проходит через или с помощью гаражного пространства.
Размещение подвала в земле требует особенной гидро- и теплоизоляционной отделки внутренних поверхностей (пропитка пола, стен, специальными материалами, утепление перекрытий минватой).

Схемы

Схем, по которым выполняется обустройство вентилирования подвала, три:

стандартная система с одной трубой для вытяжки воздуха;
установку двух труб — для отвода и поступления воздуха;
принудительная аэрация.

Выбирают одну из схем в зависимости от типа подвального помещения, его расположения.

В яме

Для небольших погребов с отдельным выходом на поверхность вентиляция делается из одной трубы, которая позволяет устроить циркуляцию так, как это необходимо. Температура воздуха в погребе всегда плюсовая, даже зимой.

Более тёплые слои поднимаются вверх, по вытяжной трубе уходят наружу. На их место приходят холодные воздушные массы, поступающие через приточные клапаны в двери или люке, а затем, по законам физики, опускаются вниз, к полу. По мере прогревания воздух снова прогревается, устремляется вверх, и цикл повторяется.

Для подвала площадью не более 10 кв. м берут трубу не менее 16 см в диаметре, делают её двухканальной.

Совет Для эффективной циркуляции воздуха вентиляционный канал устанавливают на противоположной от входа стене, а воздушная среда в подвале полностью обновляется.

В гараже

Гараж нуждается в вентиляции так же, как любое помещение. Правильно организованная аэрация выводит из помещения вредные выхлопные газы, токсичные испарения, препятствует образованию конденсата на стенах и в смотровой яме. Автомобиль своевременно просушивается, металлические поверхности защищены от ржавчины.

Способы устройства вентиляции в гаражном помещении:

Естественная вентиляция. Перфоратором вырезаются отверстия в стене: одно для поступления свежего воздуха на расстоянии 10–15 см от пола. Другое — для вывода отработанного воздуха в 10 см от потолка на противоположной стороне. Заводится за крышу минимум на полметра.
В проёмы вставляется асбестовая или пластиковая труба, щели заделываются цементным раствором. Снаружи отверстия труб прикрываются решётками для защиты от грызунов и мусора.
Принудительная вентиляция. Поступают по принципу естественной, но с установкой вентиляторов в проёмы. Такая система эффективнее, но дороже. Для подземных гаражей способ — единственно возможный.
Комбинированный способ, когда совмещают принудительную вентиляцию с естественной. Воздух подаётся приточной трубой, а отвод осуществляется вентилятором.

В яме гаража

Вентиляция в гаражном подвале выполняет непрерывную подачу свежего воздуха, выводит неприятные запахи, влагу и испарения, предупреждает появление конденсата, что препятствует порче техники.

Воздухообмен обеспечивается естественным и принудительным типом вентиляции. Оба способа имеют свои достоинства и недостатки:

Первая проста в установке, не требует больших расходов, но недостаточно эффективна, если помещение слишком большое.
Вторая более надёжная, но требует покупки вентилятора.

Правила обустройства естественной вентиляции:

Трубы проводят в противоположных углах. Вытяжную трубу выводят сквозь пол и крышу гаража или вдоль любой стены протяжённостью не менее 3 метров. При этом край трубы находится на метр выше уровня гаража, дополнена дефлектором для улучшения тяги.
Край входной трубы размещают на 35–55 см выше уровня пола подвала и на расстоянии не менее 2 метров от пола к потолку.

Предлагаем к просмотру видео о вентиляционной системе в яме гаража:

В частном доме

Обустраивая вентиляцию подвала, находящегося в доме, учитывают площадь помещения. Для небольшого пространства с отдельным выходом на улицу достаточно установить естественную вентиляцию с одной трубой.

Если в погребе нет отдельного входа, обеспечивают воздухообмен двумя трубами в противоположных углах. Они выводятся следующими способами:

Вытяжную шахту проводят с наружной стороны здания, длина составляет 2 м от заборного отверстия. Край приточной трубы размещается на уровне цоколя.
Если другие постройки мешают выводу, воздуховод прокладывается сквозь крышу, при этом край вытяжки находится выше конька.

Источник: ledsshop.ru